十二五规划重新对西部定位，国家在投资方面重点向西部地区转移，上文提到的各项产业的建设和发展使得西部地区Q235槽钢消耗量将成倍增加，但与此同时，尽管部分中东部大型钢厂在西部建厂，但依然难以满足西部建设的巨大需求，在一段不短的时间内，西部地区的Q235槽钢市场还将呈现出供不应求的局面，抬升钢价远高于中东部地区。
    笔者认为，在中东部地区需求相对减少的情况下，我国的Q235槽钢行业已经开始布局西部，建立大型的钢材现货交易市场，就近投资建立钢材生产基地等;将有效缓解西部地区的海量钢材资源需求，但这些在短期内还很难起到效果。就此，Q235槽钢行业在行情低迷的当下还是存在着大量的区域性机会。
    问题在于，其他省市的钢企或者流通企业盯上西部建设提速这块蛋糕的同时，却需要面临一些比较棘手的问题，一直以来，西部地区远离沿海，地形相对险恶，交通较为闭塞，尽管前几年青藏铁路已经修通，但对Q235槽钢的运输来讲，依然存在很多的问题，超远距离的配送，首先成本较高，再加上当前油气价格不断上调，更是加剧钢材远程运输的成本，作为大宗商品的钢材从东部沿海运送到西部市场，是否还会具有价格优势，令人十分担忧;这也是到目前为主，出来银川等周边市场有Q235槽钢过去外，上海、北京等东部地区价格相对便宜的资源难以进去的主要原因。http://www.qthtxc.com